Tampilkan postingan dengan label seputar otomotif. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label seputar otomotif. Tampilkan semua postingan

Tips Memarkir Mobil Yang Benar

00.49 | Label: ,

Seputar mobil kali ini membahas mengenai memarkir mobil. Memang memarkir mobil itu gampang-gampang susah, dan masih banyak loh yang kesulitan memarkir mobilnya di tempat parkir. Dan tidak sedikit juga mobil mereka menjadi rusak terserempet karena kurang ahli memarkirkan. Nah berikut ini adalah beberapa tips cara parkir mobil anda :


-        Parkirlah mobil anda dengan cara mundur. Karena walaupun keliatannya sulit sebenarnya cara mundur jauh lebih mudah. Langkah pertamanya luruskan posisi mobil sebelum masuk ke tempat parkir dan hidupkan lampu sein.

-        Awasi jarak kendaraan dengan mobil yang berada di sebelah kiri dan kanan lewat kaca spion. Gunakan ketiga kaca spion (kiri, tengah, kanan) untuk memanuver mobil Anda.

-        Setelah mobil terparkir dengan sempurna, luruskan keempat posisi rodanya. Pada kondisi turunan atau tanjakan, gunakan rem tangan dengan menarik rem tangan sampai terasa mobil tidak bergerak, atau posisi P untuk mobil bertransmisi otomatis. Bila dalam keadaan terpaksa karena rem tangan rusak atau bermasalah, bisa menggunakan batu atau balok kayu sebagai ganjalan.

-          Parkiran serong lebih mudah dibanding dengan pararel. Ketika berparkir serong tekniknya dengan cara maju dan tinggal menyesuaikan jarak dengan kendaraan sebelah kiri dan kanan, atau memperhatikan garis batas di permukaan jalan. Tetapi sekali lagi, sangat penting menjaga jarak agar pintu mobil tidak membentur mobil lain saat kita membukanya. Setelah selesai parkir, jangan lupa posisikan keempat rodanya dalam keadaan lurus agar power steering tidak bekerja esktra dan tetap awet.

-       Saat mengeluarkan mobil dari tempat parkir dengaan cara mundur, pertama hidupkan lampu sein sesuai arah yang akan kita ambil. Arahkan roda keluar dari tempat parkir sambil memperhatikan kaca spion maupun pandangan langsung ke jalan yang dituju. Mundurlah secara perlahan dan lihat ke arah depan dan belakang. Jika posisi bagian depan mobil sudah aman (tidak membentur mobil sebelah) saat akan dibelokkan, berarti Anda sudah boleh memutar habis kemudi. Hal ini dilakukan untuk memudahkan manuver serta mengantisipasi kendaraan di depan maupun belakang kita.

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS
Read User's Comments(0)

5 Fakta Seputar Mobil Cepat Lamborgini

19.38 | Label: , ,

Fakta tentang seputar mobil Lamborghini,  saat ini merupakan Lamborghini mobil supercepat yang sangat menarik. Banyak orang kaya yang tidak ragu membeli mobil ini untuk koleksi. Berikut lima fakta yang perlu Anda ketahui tentang mobil asal Italia itu.



Fakta pertama
Sudah tahukah anda bahwa Lamborghini dibangun pertama kali oleh perusahaan independen, tapi akhirnya bangkrut pada 1978 dan dijual ke Chrysler. Pada 1998, perusahaan Jerman, Audi AG, mengambil alih dan menjadi pemilik Lamborghini.

Fakta kedua
Lamborghini pertama kali diproduksi pada 1963 dan dengan nama 350GTV. Dengan kecepatan tertinggi 280 km per jam, 350GTV sangat cepat pada tahun itu. Mobil pertama Lamborghini yang bisa lari lebih cepat dari 300 km per jam diproduksi pada 1974, yaitu model Countach.

Fakta ketiga
Mobil Lamborghini sebagaian besar diproduksi dengan mesin 12 silinder dalam konfigurasi V (V12) meskipun model terbarunya, Gallardo, menggunakan mesin V10. Yang jelas, Lamborghini tak pernah memproduksi mobil dengan mesin kurang dari V8.

Fakta keempat
Lamborghini tidak dipungkiri lagi karena salah satu mobil tercepat di dunia. Mobil Le Mans versi Murcielago R-GT bisa berlari dengan kecepatan 370 kilometer per jam. Selain itu, Lamborghini juga memiliki Murcielago LP640 yang bisa diajak lari 340 km per jam. Kedua model ini menggunakan mesin V12 dengan kapasitas lebih dari 6.000 cc.

Fakta kelima
Countach, Diablo, dan Murcielago dari ketiga varian ini semua memiliki pintu gunting yang memutar dan maju pada engsel dekat pintu depannya, kecuali untuk model Gallardo. Countach dan Diablo tak lagi diproduksi, sehingga mobil Lamborghini dengan pintu gunting saat ini hanya Murcielago.

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS
Read User's Comments(0)

Seputar Tentang Foglamp

22.51 | Label: , ,

Foglamp atau disebut juga lampu kabut, hanyalah pelengkap alat bantu mengemudi di kala cuaca buruk atau kabut pekat. Idealnya lampu kabut hanya digunakan ketika kondisi cuaca buruk, bukan di saat normal.



Pada cuaca tak menentu seperti saat ini kadang hujan kadang panas, terkadang jalan diselimuti kabut. Kontrasnya, foglamp  jadi salah satu fitur favorit pengemudi Tanah Air. Namun boleh saja digunakan saat hujan deras yang dapat membatasi jarak pandang pengemudi. Maksudnya sebagai cara untuk pengemudi lain mengetahui keberadaan kendaraan kita.

Banyak pengendara menyalakan lampu kabut diwaktu malam hari. Dapat dibayangkan,  lampu khusus didesain hanya untuk menerawang lapisan kabut itu digunakan di kondisi normal. Parahnya lagi, pancaran sinar di set terlalu tinggi sehingga amat menyilaukan pemakai jalan di dekatnya.

Fakta seputar foglamp
-   Foglamp hanya untuk membantu penyinaran di saat cuaca buruk atau berkabut, sehingga sinar foglamp  tak dibuat menjangkau jarak yang jauh, melainkan menyebar dari kiri jauh ke kanan jauh untuk menerangi kedua sisi jalan.

- Foglamp ditempatkan pada posisi yang rendah, agar tidak menyilaukan pengemudi depannya saat berhadapan dengan kabut. 

- Ketika menerjang selimut kabut matikan lampu depan (headlamp) untuk menghindari “tembok putih” akibat sinar lampu yang dipantulkan kembali oleh kabut. Sehingga fungsi lampu kabut pun lebih optimal. 


-   Rata-rata sinar Foglamp berwarna kuning karena lebih menembus kabut ketimbang warna putih.

Demikian tips seputar otomotif tentang Foglamp, semoga bermanfaat!

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS
Read User's Comments(0)

Posisi tangan yang benar ketika menyetir

23.20 | Label: ,

Mengemudi yang baik dan benar diperlukan perhatian khusus. Salah satunya dengan memperhatikan bagaimana posisi tangan yang benar.

Posisi tangan di atas setir memang menjadi salah satu faktor yang akan memberikan kenyamanan dalam berkendara. Tentu ini pun akan berujung kepada keselamatan pengendaranya.

Sebelumnya para pakar berpendapat posisi tangan yang baik pada setir mobil itu berada pada arah pukul 10 untuk tangan kiri, dan arah pukul 2 untuk tangan kanan. Namun kini para pakar pula yang silang pendapat mengenai hal tersebut. Sebab pendapat lain mengatakan posisi tangan diatas setir kendaraan yang baik itu berada pada arah pukul 9 untuk tangan kiri dan arah pukul 3 untuk tangan kanan.

Kenapa posisi 9 dan 3 ini  posisi tangan yang sempurna ketika mengemudi, karena dengan posisi ini sang pengendara dengan mudah melakukan olah kemudi pull dan push serta memudahkan pengendara untuk memutar setir kendaraan.
Ada beberapa  teknik memegang setir kemudi yang baik dan benar

1. Posisi tangan itu memudahkan untuk mengatur panel-panel yang berada dibawah setir kanan dan kiri.

2. Posisi tangan yang benar saat berkendara, tangan kiri berada di arah pukul 9 dan posisi tangan kanan berada diarah pukul 3.

3. Tidak boleh memutar setir dengan posisi menyilang dari dalam.

4. Tidak boleh memutar setir dengan satu tangan.

5. Disarankan untuk melakukan putaran dengan silang dari atas mengikuti lingkaran.

Kunjungi informasi Seputar Otomotif terkini hanya di situs CarMall.com

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS
Read User's Comments(0)

Langkah Perawatan Kendaraan, Perhatikan Penggantian Oli

20.22 | Label: , ,

Dalam hal perawatan seputar mobil tentunya dibedakan antara kendaraan baru dengan mobil bekas yang sudah di atas 100 ribu km. Untuk perawatan mesin mulailah dengan penggantian pelumas mesin secara berkala 


Untuk  jarak interval di bawah 100 ribu km boleh tiap 10 ribu km sudah harus ganti oli. Nah, untuk mobil bekas yang udah lawas di atas 100 ribu km silakan menggantinya pada jarak tempuh 5 ribu km. Namun, bila kondisi jalan yang macet, ada baiknya penggantian oli tiap 5 ribu km untuk mencegah pelumas mesin yang sudah tidak kental karena pada kondisi jalan macet, pelumas mesin semakin berat kinerjanya

kinerja oli berfungsi mengurangi gesekan di dalam mesin dan transmisi. Sehingga mobil bisa berjalan dengan mulus dan halus tidak ada hambatan berarti. Salah satu hal penting yang harus diperhatikan pemilik mobil adalah harus diganti secara rutin untuk menjaga kekentalan dan kinerjanya

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS
Read User's Comments(0)
Langganan: Postingan (Atom)